Chiptuning:

Geachte lezer,

Helaas hebben wij ons gastenboek tijdelijk moeten sluiten omdat deze regelmatig uitviel.
Mocht u een bericht op ons gastenboek willen plaatsen kunt u uw bericht via de onderstaande link versturen, waarna wij hem op deze pagina zullen plaatsen. waarvoor dank.

info@digitune.nl

Arjen Moor, DigiTune.

----------------------------------------------------------------------------------

Beste Arjen:

Het is alweer even geleden dat ik mijn Alfa GT JTD heb laten tunen bij Arjen. Inmiddels ben ik al zo\'n 10.000 probleemloze km\'s verder. Wat ik als zeer positief heb ervaren is de service. Om aan mijn wensen te voldoen heeft Arjen de tuning in het begin een aantal keren aangepast. Dit was allemaal geen punt.

Resultaat: een wagen die beter op het gas reageert en beter oppakt in de hogere versnellingen.

Een aanrader! Jan.


----------------------------------------------------------------------------------

Beste Arjen,

Zoals beloofd mail ik je mijn bevindingen mbt de nieuwe prestaties tijdens de reis naar Spanje van de Mercedes B200 CDI door.

Ik kan inmiddels stellen dat de prestaties na tuning voldoen aan mijn verwachtingen. Accelereren van 120 naar 150 km/ uur is nu een fluitje van een cent geworden. De reactie op het gaspedaal tijdens deze acceleraties zijn goed te noemen. In de bergen rijdend op Cruise controle met een snelheid van 140 km/ uur blijft deze snelheid ook in de klim sterk gehandhaaft. Ook de 7 traps automaat blijft soepel en trappeloos op en terug schakelen tijdens de klim, daarbij de Franse 2 liter diesels allemaal voorbij fluitend en achter zich latend zonder enig noemenswaardig probleem. Het toerental kan dan soms oplopen tot rond de 3000 toeren, om dan na schakelen gelijk weer naar maximaal 2100 toeren/ minuut terug te vallen. Precies zoals het hoort ivm het koppel en om het brandstof verbruik te drukken.

Klasse voor wat de prestaties tijdens de rit naar Spanje betreft! En precies wat ik je gevraagd heb om er in te stoppen.

Het brandstof verbruik viel mij tijdens de rit ook niet echt tegen met een gemiddelde van 1 op 14,7. Ook al omdat er stijle stukken van soms wel tot 12% inzaten in de Pyreneën en ik volgens de boord computer toch nog een gemiddelde snelheid van 118 km/ uur er in beide dagen op had zitten. Met een totaal van 2025 km vanaf Hulshorst tot eindpunt en voor 265 euro totaal getankt, al met al geen slecht resultaat. Daarbij denk ik dat de boord computer na deze rit wel geheel gesetteld zal zijn en ik daardoor op gelijk blijvende prestaties denk te kunnen rekenen.

Op deze manier vergeleken met mijn vorige ritten op en neer naar Spanje met mijn Grand Cherokee V8 5,2 liter benzine, heb ik de gemaakte tuningkosten qua brandstof rekeningen er in 1 jaar denk ik wel weer uit.

Met vriendelijke groet,

Vanuit een zonnig Spanje,

Theo Schenke.

----------------------------------------------------------------------------------

Ha Arjen, nu een weekje geleden is m'n Range Rover Sport door Digitune onder handen genomen. Van een beetje saaie auto, is de auto nu verworden tot een kwikzilverachtige auto. De prijs van het tunen is het meer dan waard. Het dieselverbruik is ongeveer met 10% gedaald - terugverdientijd is voor mij zo'n 1,5 jaar! Waarvoor dank.
Marco

----------------------------------------------------------------------------------

Kom net bij Arjen vandaan. Nadat ik vorig jaar mijn Megane GT 2.0 Turbo heb laten tunen, tot volle tevredenheid, vond Renault het nodig om tijdens de servicebeurt een software-update uit te voeren.. Weg extra vermogen!
Arjen heeft dit kosteloos en onder service weer aangepast, de auto rijdt weer als vanouds, grote klasse! Die ca. 40 pk en 60 nm extra merk ik toch echt wel.
Arjen, bedankt en zeker tot ziens.

Grt, Frank.

----------------------------------------------------------------------------------

Hallo, mijn naam is Frans van Stevendaal. Ik ben de bezitter van een fabrieks Chausson Camper met een onderstel van een Ford Transit 2.5 TD 125 pk diesel
Ik heb deze camper in maart nieuw gekocht bij een dealer in Duitsland, al heel snel merkte ik dat het vermogen van de motor niet goed was. Hij vertoonde problemen bij het wegrijden en het optrekken in de bergen, de motor kwam gewoon pk's tekort in de lage toeren gebieden. Ook viel hij dan ook snel stil, en op een drassige camping had je helemaal een probleem. Je moest dus altijd met teveel toeren z;n 1600 tot 1800 toeren wegrijden. Nou ik zat dus niet te wachten dat ik de koppeling eruit zou branden.
Ik heb toen kontacht gezocht met een grote Ford dealer in het zuiden van het land,toen was mijn camper een halfjaar oud. Daar is mij medegedeeld dat ik niet kon rijden (ja wat wil je ook als je pas 45 jaar bijna alle rijbewijzen bezit) dan kan je eigenlijk niet in een camper rijden. Ook zijden ze daar dat mijn probleem in herrent was aan mijn Ford Transit,ze konden het probleem alleen oplossen door er een andere cardan met een lagere overbrenging in de achteras te monteren. Nou daar zat ik niet op te wachten, meer toeren, meer verbruik en een lagere snelheid, dus dat was geen goede optie van deze Ford dealer.Ik heb de dealer voor gesteld dat ze het probleem moesten zoeken in het motormanagement, nee dat was volgens Ford Nederland niet mogelijk en het was in orde. Nou daar geloofde ik dus helemaal niets van, ander had mijn camper deze geschetste problemen toch niet! Dus ik op zoek naar een tuner die mijn problemen wel kon oplossen. Ik ben bij meerdere tuners geweest maar helaas deze Ford computer konden ze niets mee. Totdat ik bij DIGI TUNE terecht kwam. De baas, Arjan zegde mij toe dat hij het probleem kon oplossen, maar hij moest nog enkele tools bestellen. O.K. dacht ik daar wacht ik wel op, het heeft even geduurd maar op 25 mei 2007 was het dan zover, om tien uur had ik een afspraak bij DIGI TUNE om mijn motorcomputer te laten optimaliseren.
Na ca. 2 uur konden we gaan proefrijden, je merkte direct dat de motor meer pk's onderin had gekregen en hij trok moeiteloos weg uit stilstand bij 900 toeren ook nam de motor zonder moeite de volgende versnellingen veel rustiger en beter over. Ook kon je langer in een hogere versnelling blijven rijden, wat meer rust geeft achter het stuur. Een echte VAKMAN DIE ARJAN VAN DIGI TUNE, die zou bij Ford moeten gaan werken, daar kunnen ze van hem nog wat leren. Al met al een echte aanrader voor camper rijder die ook pk's onderin de lage toeren te kort komen, en voor de kosten hoef je het niet te laten. Ik ben een tevreden camperraar geworden door DIGI TUNE. Groeten van Frans van Stevendaal uit Raamdonksveer.


----------------------------------------------------------------------------------
Hoi Arjen,

Alweer een paar maanden geleden ben ik bij jou langs geweest om mijn audi q7 3.0 tdi te chippen. dit keer tot ongeveer 315pk (standaard 235pk), oei oei oei wat is dat ding toch snel geworden, ook het gaspedaalreactie is top!
Arjen, hartstikke bedankt en tot ziens

groet klaas uit prinsenbeek

(of het verbruik beter is geworden weet ik niet en dat wil ik graag zo houden...)

----------------------------------------------------------------------------------

Beste Arjen:
Na een weekje rijden is alles goed ingewerkt. Heerlijk dat toegenomen koppel! Ik weet een ding heel zeker, over drie jaar zie je me voor de derde keer op je oprit verschijnen! Groeten uit Barendrecht.

Arnoud.

----------------------------------------------------------------------------------

Vorige week bij arjen geweest, voor een eco optimalisatie van onze camper, een carthago M liner op een mercedes 616 onderstel, op zich een krachtige combinatie, maar ik was niet zo tevreden over de werking van de automaat, digitune gebeld , arjen vertelde mij het een en ander en ik werd meteen enthousiast, zodoende op naar hulshorst ,daar aangekomen ging arjen meteen aan de slag met de computer, alles gecontroleerd of een en ander nog wel standaard was en toen nieuw software er in gezet, klaar voor een proefrit, ik merkte meteen bij het optrekken al meer kracht, maar toen we eenmaal reden bemerkte ik dat de automaat veel soepeler was geworde, ect fijn om mee te rijden, heb van het weekend een rondje ijsselmeer gedaan en het is werkelijk heerlijk om het verschil te voelen van voor en na de ingreep, we hebben nog te kort gereden om te bepalen hoeveel zuiniger hij in het gebruik is, maar aan de stand van de tanknaald lijkt het wel zo
maar dat vermeld ik wel weer na een paar keer tanken echt een aanrader voor mensen met een camper die wat vlotter en vooral soepeler willen rijden

Arjen nog bedankt voor de service

Willem Bloemraad
Purmerend


----------------------------------------------------------------------------------

Hallo Arjen,
Ik ben zeer tevreden over de onlangs uitgevoerde tuning van mijn Skoda Octavia demarrage 1.8T 150 PK. Het vermogen en koppel zijn merkbaar toegenomen. Vooral bij de lagere toerentallen is het nu goed merkbaar dat de motor is voorzien van een turbolader. Dit was voorheen alleen merkbaar bij hogere toerentallen.
Ook de acceleratie is enorm toegenomen. Bedankt voor de perfecte en professionele service.

Groeten, Elwin

----------------------------------------------------------------------------------

Hallo, dan

Hierbij een berichtje over mijn Fiat Croma, eerst leek het niet zo veel verschil omdat het al 200 pk was maar naar een weekje rijden voelt het toch anders schakelt soepeler over en heeft meer trekkracht onder in, verder rijd hij super.
Groet Roel

---------------------------------------------------------------------------------

Hej Arjen.

Ik heb een maand geleden mijn 207 1.6 THP laten tunen bij Digitune, het resultaat is prachtig, een heerlijk soepel rijdende auto met lekker veel trekkracht. Een groot verschil met het origineel! En hij rijdt nog zuiniger ook.

groet. Mike

----------------------------------------------------------------------------------

Arjen, Ik zou nog even wat laten horen over de nieuwe rijeigenschappen van BMW X6 3.0D de motor lijkt rustiger te draaien en de reactie is fantastisch. Zuiniger en sterker dat is jouw motto, klopt helemaal.
groeten Peter.

----------------------------------------------------------------------------------
Ha die Arjen,

Een aantal weken geleden ben ik bij je geweest met mijn VW. Ik ben heel erg tevreden met het resultaat. Hij rijdt nu als een echte auto! Hij trekt nu veel en veel beter. Vooral in de derde versnelling is het een genot!

Bedankt voor je super goede hulp en service.

Groeten, Michiel

----------------------------------------------------------------------------------

Beste Arjen:

Ik ben uitermate tevreden over de tuning die ik pas bij Digitune liet uitvoeren. Er was eerst een klein probleem omdat de computer van mijn corsa 1.3 cdti van april 2008 beveiligd was. Geen probleem, na wat sleutelwerk de computer eruit en uiteindlijk toch in orde geraakt! Ik ben uiterst tevreden over de professionaliteit en de uitleg die ik tijdens het tunen te horen kreeg.
Bij de testrit met Arjen voelde ik al een duidelijk verschil en toen ik naar huis reed kon ik duidelijk het verschil ondervinden. Meer koppel, de auto rijdt lekker rustig en nu hoef ik ook niet meer terug te schakelen naar 5de om op de autonsnelweg in te halen!
Het gemiddelde verbruik daalde van 5.8/100km naar 5.3/100km. Leuk dat de tuning zichzelf dus terugbetaalt. In iets minder dan 2 jaar heb ik het aankoopbedrag van de tuning terug en daarvoor krijg je dus gratis het extra rijplezier bovenop!
Ik overweeg ook mijn andere auto te laten tunen na de positieve ervaring.

----------------------------------------------------------------------------------

TUNING GOLF GT-SPORT TSI 140 PK.
Wilde eerst via de veilige weg bij de VW dealer de motor laten tunen, maar daar was nog geen programma voor...
Daarna heel internet afgezocht naar een betrouwbare chiptuner.Maar overal garantie "tot aan de voordeur"of je moet voor 180 euro per jaar garantie bij kopen.
Maar toen viel mijn oog op DIGITUNE en daar geven ze 50.000 km garantie op de motor en 2 jaar bijkopen voor 99 euro.
Als je zo'n garantie biedt moet je wel goed zijn dacht ik en heb mijn TSI door Arjen van DIGITUNE laten chiptunen.En nu rij ik voor mijn gevoel in een GTI inplaats van een TSI 140 pk wat een verschil en zuiniger in verbruik ook.
Het enige probleempje wat ik had,was het toerental wat enigszins bleef hangen. Arjen ging opnieuw programmeren en nu is het helemaal tiptop.
En de kosten voor dit extra werk....allemaal garantie zei Arjen en daar had ik natuurlijk helemaal geen problemen mee !!!!

Ruud van Duijn

----------------------------------------------------------------------------------

Beste Arjen,
Vandaag mijn nieuwe Mercedes C200 CDI Estate laten tunen.
In een woord geweldig.
Meteen toen ik de snelweg opreed, een wereld van verschil.
Enorm bedankt voor de service en de koffie.
Je service is top dat mag zeker gezegd worden.
Groetjes Timo witte Mercedes C200 CDI Estate.

----------------------------------------------------------------------------------
 
Hallo Arjen:
Het heeft even geduurd maar We zijn nu klaar met testen.
De 2007 jeep Cherokee CRD heeft zich onder echt alle omstandigheden Superieur getoond aan de standaard Jeeps tijdens Jeepcamp 2007 in Kroatie.
Hebben op de terugweg nog de 4x4 Trans Alp gedaan.
En zelfs op hoogte geen problemen gehad met de motor.
FULL POWER ALL THE WAY
Petje af, grote klasse.
Zoals je weet, hadden de extra opties het brandstof gebruik nogal negatief beinvloed.
Maar ben nu weer op 8.2 liter per 100km,inplaats van de eerdere 18.2 bij 100kmh
Portomonee blij en ik nog meer
Ik wil nooit meer zonder!!
Groetjes en een hele dikke kus voor je vrouw en jouw.
Monique

----------------------------------------------------------------------------------

Hallo Arjen, de R8 was goed maar nu !! zelfs Angelique voelde dat de optimalisering heeft plaats gevonden. Bedankt en tot ziens.

R. Brennickmeijer.

----------------------------------------------------------------------------------

Citroen C4 Picasso 110pk HDIF.Begin april mijn auto laten tunen bij DigiTune.Met Arjen was afgesproken dat ik vooral meer koppel wilde hebben i.v.m. het trekken van de caravan.Na wat voor mij als leek een heleboel hocus pocus leek was de auto klaar (wel een goede uitleg van Arjen over het hoe en wat)Samen met Arjen een proefrit gemaakt en jawel hoor de auto is een stuk leuker geworden om mee te rijden,mooie reactie op het gaspedaal,sneller accelereren en het meest belangrijkste voor mij....met de caravan aan de haak is het ook weer lachen geblazen want tijdens een rit door het heuvellandschap in het Teutoburgerwald waar ook wel leuke pittige klimmetjes in zitten gedroeg de auto zich voorbeeldig.Wat mij beteft, niks dan lof over de uitleg de koffie en het vakmanschap van Arjen.Wat mij betreft kom ik met de volgende auto weer bij DigTune

----------------------------------------------------------------------------------

van 150 naar 187 pk
De alfa rijdt vlotter nu, verbruik is met 1 liter per honderd km gedaald, helemaal perfect.
Volgende auto kom ik ook hier zeker optimaliseren.
ps: perfecte onthaal

----------------------------------------------------------------------------------

Ik ben ruim 2 maanden geleden een nieuwe -oude- C200 CDI automaat gaan rijden.de vorige C was een 6 handbak die door de lange 6 bizar hardliep op de duitse autobanen. De 5 automaat viel in dat opzicht ontzettend tegen, de top lag na lang aanhouden net op de 200km p/u.
Arjen gaf de garantie dat hij daar zeker wat aan zou kunnen doen, ook de automaat zou erg opknappen !
Ik moet zeggen dat ik nu na 17.000 km super tevreden ben, de (GPS)topsnelheid is
na de modificatie met 21 km omhoog gegaan, de automaat kan je in alle omstandigheden in de "comfort"  stand laten staan, Hij reageert allert, gaat als een speer en blijft niet onnodig lang in een "sport" versnelling hangen.
Het verbruik ligt t.o.v. de handbak hoger,maar de combinatie hoge topsnelheid en laag verbruik is nu éénmaal niet de meest ideale..
Mijn prille ervaringen zijn tot nu toe bijzonder positief daarom krijgt DigiTune van mij een hele dikke + op z'n rapport !!
EEN ABSOLUTE AANRADER

----------------------------------------------------------------------------------

Ik wil Digitune bedanken voor het verhelpen van mijn probleem wat ik heb gehad na het tunen bij ( 1 ) van de grootste tuning bedrijf van Nederland. Wat zij niet voor elkaar konden krijgen, kon Digitune wel. Het niet laten roken van mijn auto en de juiste software aanpassen. Kortom niet twijfelen, gewoon naar Digitune gaan.

----------------------------------------------------------------------------------

Dag Arjen,

Vorige maand heb je mijn A6 2.7 tdi onderhanden genomen. En met succes. In de gewone Drive stand rijdt de Audi nu als in de sportstand. Veel meer trekkracht en echt aanzienlijk sneller. Maar ook bij gewoon rijden merk je dat de auto dichter aan het gas hangt, zuiniger is gaan rijden en makkerlijker versnelt. Daarnaast is de bak nu goed ingewerkt en schakelt deze nog mooier. Elke dag weer een feest om in te rijden.

----------------------------------------------------------------------------------

Enkele weken terug onze E200 CDI laten tunen bij Arjen en het resultaat is zeer zeker indrukwekkend te noemen.

De auto is compleet van karakter verandert, hij rijdt zoveel zachter en comfortabeler, het is ongelofelijk wat een verschil het is op dat gebied. Ook de automaat doet nu veel beter zijn werk!
Normaal en rustig rijden is nog veel aangenamer geworden doordat \'ie zo zacht overal doorheen glijdt als een vliegend tapijt, maar bij 1 streling van het gaspedaal is er een onmiddellijke reactie van vermogen, echt geweldig goed gewoon.
Ook heb ik de indruk dat het ESP effectiever werkt bij acceleratie. Het lijkt wel alsof \'ie beter in zijn baan gestuurd wordt als je met gedraaide wielen wat hard vertrekt... Kan ook zijn natuurlijk omdat het ESP nu eindelijk iets om handen heeft.
0-100 is zo\'n dikke 2 seconden sneller geworden, hernemen is gewoon pákken sneller en 200+ staat in no-time op de teller.
CLK220 CDI, facelift E200 CDI, facelift 118d, Q7 3.0TDI en anderen hebben zich allemaal al serieus mispakt aan de 200 CDI op de kofferklep...heerlijk.
Laatst ook een sprintje getrokken tegen een CLS320 CDI, tot 50 is de E een pak sneller, dan komt de CLS uiteraard voorbij, maar eenmaal boven de 100 kan de CLS me zelfs niet losrijden...

Langs de ene kant had ik wel een iets brutere acceleratie verwacht (genre manuele A200 CDI of manuele C220 CDI), maar ik vermoed dat dit te wijten is aan de automaat die het vermogen wat afvlakt. In manuele stand voel je de kracht al heel wat beter.
Maar langs de andere kant ben ik dan wel weer serieus onder de indruk van hoe lineair de motor is geworden en hoe hij zonder morren vermogen opbouwt en richting het rood klimt zonder in ademnood te geraken!
Topsnelheid nog niet getest, maar het record van 215km/h voor de chip zal wel makkelijk sneuvelen.
Het verbruik lijkt mij lichtjes gezakt te zijn, vooral bij rustig en normaal rijden. Bij doorvlammen is het nog ongeveer hetzelfde gebleven. Overigens ook totaal geen roetuitstoot te bekennen.

----------------------------------------------------------------------------------